Wolff : Le Canada  » un énorme défi  » qui pourrait favoriser Ferrari

Wolff : Le Canada  » un énorme défi  » qui pourrait favoriser Ferrari

Après sa sixième victoire consécutive de l’année à Monaco, Mercedes n’est plus qu’à sept points de l’arrivée, avec une année 2019 parfaite. Mais avant le début de l’action au Grand Prix du Canada, Toto Wolff, le directeur de l’équipe Mercedes, a sonné l’alarme au sujet des chances des Silver Arrows au Circuit Gilles-Villeneuve, croyant que les caractéristiques de la piste pourraient donner l’avantage à leurs rivaux.

Si la W10 de Mercedes a gagné cette année sur des circuits aussi divers que la Chine et Monaco, la force particulière de la voiture réside dans sa capacité de virage, avec des niveaux d’effort en courbe que Pierre Gasly, de Red Bull, a déjà qualifié de « terrifiant ».

Mais comme Montréal se compose surtout de lignes droites à haute vitesse reliées par des virages à plus basse vitesse, Wolff semble craindre que la série 2019 des Silver Arrows ne prenne fin ce week-end.

« Nous commençons à voir plus clairement les forces et les faiblesses de notre voiture. « Dans les six dernières courses, nous avons été très forts dans les virages mais nous avons perdu du temps dans les lignes droites.

Cela fera du Canada un grand défi pour nous, car les caractéristiques de la piste pourraient favoriser nos adversaires – il y a beaucoup de longues lignes droites et moins de virages pour rattraper le temps au tour. Mais nous sommes impatients de relever le défi. »

Sans les appeler directement, Wolff faisait clairement référence à Ferrari, dont on pense qu’elle dispose d’un avantage incontesté en termes de puissance qui, à Bahreïn par exemple, valait une demi-seconde par tour dans la ligne droite.

Peut-être dans l’anticipation de cela, Lewis Hamilton a laissé entendre lors du Grand Prix de Monaco que Mercedes apporterait sa première mise à niveau du moteur de la saison au Canada, dans une tentative de combler le déficit de puissance de Ferrari.

« Je pense que nous aurons probablement un nouveau moteur d’ici la prochaine course, a dit Hamilton. « Alors la voiture continuera à avancer, comme nous. »

La saison dernière, le Grand Prix du Canada a vu Ferrari perdre trois années de domination Mercedes à Montréal, alors que Sebastian Vettel remportait sa troisième victoire en 2018.

Mais avec la Scuderia sur le pied arrière après une année 2019 sans victoire jusqu’à présent, et Lewis Hamilton sans doute avide de remporter une septième victoire record au Circuit Gilles-Villeneuve, l’événement de cette année s’annonce fascinant.

charles