Spa WEC : Alonso met la Toyota #8 en tête de la deuxième séance d’essais sur le mouillé

Spa WEC : Alonso met la Toyota #8 en tête de la deuxième séance d’essais sur le mouillé

Fernando Alonso a dominé Toyota lors de la deuxième séance d’essais libres sous la pluie qui a précédé la manche Spa du Championnat du Monde d’Endurance ce week-end.

L’Espagnol a réalisé un 2m19.483s juste avant que la séance de 90 minutes ne soit interrompue par le troisième des quatre drapeaux rouges, qui coïncidait avec l’intensification de la pluie.

Le temps d’Alonso dans la Toyota TS050 HYBRID n°8 lui a donné plus d’une seconde d’avance sur la voiture sœur de Mike Conway, qui a terminé deuxième sur 2m20.865s.

L’équipe SMP Racing, qui avait été la plus rapide sur le sec lors des essais d’ouverture, s’est classée troisième avec 2m21.429s de Vitaly Petrov à bord du BRE-AER BR1 n°11.

Le deuxième BR1 du SMP, dans lequel Sergey Sirotkin a pris la tête de la séance du matin, n’a pas réalisé de temps après que Stéphane Sarrazin ait quitté la piste en aquaplanant à l’approche du gaucher rapide de Blanchimont tôt dans la séance.

Les deux R-13 de Rebellion-Gibson ont terminé quatrième et cinquième aux mains de Neel Jani et Gustavo Menezes respectivement.

Les 2m22.853 de Jani lui ont donné plus de deux secondes d’avance sur son coéquipier.

L’ENSO CLM P1/01 révisé de l’équipe ByKolles, désormais propulsé par un moteur V8 Gibson, s’est classé en tête des temps de Tom Dillmann au début de la course, mais a fini en sixième position.

Le pasteur Maldonado s’est classé le plus rapidement en LMP2 à bord du DragonSpeed ORECA-Gibson 07.

Ses 2m27.682 sur pneus Michelin ont dépassé de plus d’une seconde et demie la TDS ORECA de Matthieu Vaxiviere sur Dunlops, deuxième du classement.

Marco Sorensen a ouvert la voie en GTE Pro pour Aston Martin. Le Danois a réalisé un 2m32.648s à bord de l’Aston Martin Vantage GTE n°95 en début de séance, ce qui lui a permis de prendre un peu plus de deux dixièmes de seconde sur la Porsche 911 RSR officielle de Gianmaria Bruni.

La deuxième Aston était à moins d’un dixième de la troisième place avec Alex Lynn au volant.

L’équipe AF Corse Ferrari s’est classée quatrième et cinquième en classe avec Sam Bird et Alessandro Pier Guidi au volant. GTE Am était dirigé par la Porsche Proton Dempsey pilotée par Matt Campbell.

charles